n el marco del plan de conservación y mantenimiento vial, la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) continúa desarrollando trabajos en distintos sectores de Tierra del Fuego, priorizando intervenciones antes del inicio de la veda invernal.
La presidenta del organismo, Ileana Zarantonello, explicó que las tareas se llevan adelante en varios frentes con el objetivo de dejar las rutas en condiciones adecuadas para enfrentar la época de mayor exigencia climática. “Nos encontramos trabajando en diferentes sectores antes de la llegada del invierno, con el objetivo de garantizar un tránsito seguro”, indicó.
Uno de los principales puntos de intervención es la Ruta Provincial N°119, en la Reserva Forestal Bombilla. Allí se instaló un campamento móvil con maquinaria y personal de guardia permanente debido a la necesidad de reparaciones constantes. Esta vía es clave tanto para la producción como para el turismo, ya que conecta atractivos como Laguna Margarita, Lago Bombilla y Laguna Palacios. Entre las tareas que se ejecutan se destacan el ensanche en el sector del mirador ubicado en el kilómetro 14, la reposición de material y trabajos de repaso para mejorar la circulación.
En paralelo, se realizan trabajos de acondicionamiento en la Ruta Provincial N°7, en la ciudad de Río Grande, incorporada recientemente a la red vial provincial. Allí se llevan adelante tareas de repaso, compactación y arreglos en taludes y contrataludes.
Otra de las intervenciones se concentra en la Ruta Provincial N°30, en Playa Larga, en Ushuaia. En ese sector se avanza con el traslado de material y la reparación de tramos críticos, con el objetivo de mejorar la movilidad vehicular, especialmente en una zona de alta circulación turística. Desde la DPV destacaron que esta traza no recibía un mantenimiento de esta magnitud desde hace años.
Zarantonello señaló que los trabajos se realizan con los recursos disponibles y que se priorizan las rutas que requieren atención inmediata. En ese sentido, pidió a los usuarios circular con precaución debido a la presencia de maquinaria y personal en distintos tramos. Además, recordó que la velocidad máxima en rutas de ripio es de 60 kilómetros por hora.
Desde el organismo indicaron que las tareas continuarán en las próximas semanas, en función de las condiciones climáticas, con el objetivo de mejorar la conectividad y garantizar la seguridad de quienes transitan por la red vial fueguina.
